出手即“王炸”, AUDI E 概念版正式发布, 中德联合打造!

其实在国内市场，奥迪所带来的影响力一直是强于奔驰和宝马系列，一方面，奥迪先入为主，另一方面就是延续了多年的官车形象，所以很多时候，奥迪所带来影响都是不经意的，也因此在整个三大豪华品牌中，最能了解中国市场的只有奥迪。就在最近，奥迪又出圈了，一款名为AUDI E 概念车正式亮相，官方将其定位为“最懂中国客户的奥迪”！

虽说定义为概念车，但从整个外观和内饰的表现上看，与印象中的概念车还是存在明显区别，新车并没有设计太过夸张的设计。比如正面还是沿用了与国内新能源汽车几乎相同的元素，少了中网后，车头上的完整性也得到了提升。中网位置镶嵌有AUDI的英文标识，两侧设计有扁平状的LED光源，其中最外侧向下延伸的造型与前包围贯通到了一起，形成了更好的完整性。

整个侧面，新车同样表现出了超前的设计理念，部分结构也做了大胆的创新。比如以情感交互为目的的环绕式灯带，设计上更加一体化，又极具未来感。前后隐藏式的门把手连同渐进式的轮眉也都展现出了相同的元素。不知道你们注意到没有，在位于车顶部，新车还首次采用了车顶激光雷达，也算是给智驾系统提供了保证。尾部上还没有太多消息，但大概率与车头形成呼应！

至于内饰，我们依旧看不到传统的奥迪元素，整个造型更像是目前国产造车新势力的升级版。多边形的方向盘，连贯式的屏幕显示等等都将其梦幻感得到延伸，值得一提的是新车竟然采用了电子后视镜。为了能保证智能系统的流畅运行，车机系统也全部升级为高通骁龙3纳米制程的8295芯片，最高算力30TOPS，应该是目前最顶级的车机芯片。细节上，比如车门的造型更具艺术感，仿木质档杆区的加入同样提升了车内的高级感。

关于动力，新车依旧采用了800V的高压平台，搭载前后双电机，另外还标配了电动quattro技术，续航里程达到700公里，并且支持快充功能，仅10分钟就能够补充370公里的续航，基本上告别了续航的焦虑。可以说这款车的亮相，标志着未来奥迪在国内新能源汽车市场的一个缩影。而在不久的将来，奥迪的新能源大概率会遥遥领先于奔驰宝马！